Valentino : "Bye, Bye Baby"

14 November 2010

Valentino Rossi mengatakan 'Good Bye' kepada tim Yamaha saat di Valencia dengan kaos yang bertuliskan - 'Bye, Bye Baby.'

Valentino Rossi paling tahu bagaimana memanjakan perhatian publik, dan dia sekali lagi melakukannya di Valencia dengan cara perpisahan kepada Yamaha dengan gayanya yang unik, yaitu kaos 'Bye, Bye Baby'.

Dan Legenda Grand Prix itu senang mengumumkan bahwa kaosnya itu di jual untuk umum...sekali berenang jangan lupa minum airnya...hehehe....

Untuk penggemarnya yang ketinggalan momen itu, Rossi memakai kaos itu dipodium karena penampilannya yang terakhir bersama tim FIAT Yamaha Minggu (07/11/2010) kemarin. Tulisan 'Baby' tentu bukan lain yayangnya YZR-M1, yang telah memenangkan kejuaraan sebanyak 46 kali dan 4 gelar Juara Dunia.

Rencananya kaos itu akan di terbitkan awal Desember oleh pabrik Rossi, VR|46.

Berminat ? coba aja Klik Disini buat mesen kalo ente fans sejati Rossi.

Read More

Dovizioso Menjadi Pembalap ke 3 di Repsol Honda

11 November 2010

Terjawab sudah gosip yang beredar selama ini di MotoGP. Dovizioso tidak jadi di depak Repsol Honda ke tim Satelit, dan dia dipastikan menjadi orang ke tiga di Repsol Honda, setelah Dani Pedrosa dan bintang baru Honda, Casey Stoner di musim 2011.



Tempat Dovi sebelumnya akan digeser ketika Repsol Honda merekrut pembalap Ducati, Casey Stoner. Sebenarnya, Repsol Honda ingin menggunakan tiga pembalap, tapi karena dana kurang, rencanana Dovi akan di 'titip' di tim Satelit. Dan akhirnya manajemen Dovi tetap bertahan dengan persyaratan kontrak satu musim lagi, dan Honda menyetujuinya.

Lebih jauh, sponsol Honda, minyak raksasa Spanyol, Repsol, setuju tim Pabrikan Honda punya tiga pembalap, dan mereka juga memperpanjang kontraknya dengan HRC untuk dua tahun kedepan.

“Kita senang mengumumkan bahwa partner kita Repsol sekali lagi bergabung bersama kita dalam kejuaran MotoGP tahun depan," kata Presiden HRC, Tetsuo Suzuki. “Kerjasama Honda dengan Repsol telah berjalan lama dan sukses dan kami bangga berjalan bersama dan sekali lagi untuk tantangan di masa depan.

“Kita juga sangat senang untuk memperpanjang tim Repsol Honda sekali lagi termasuk 3 pembalap tahun depan. Pembalap kita akan di isi oleh Casey Stoner, semua warna di Repsol Honda menunjukkan kehebatannya yang kita percaya dapat berjuang untuk kemenangan di setiap balapan dan mendapatkan hasilnya : merebeut kembali seluruh gelar di MotoGP.”

Dovizioso, menjadi rookie of the year tahun 2008 bersama tim JiR Team Scot dan pemenang balapan untuk Repsol tahun 2009, tahun ini mulai kuat, melebihi Pedrosa di beberapa ronde.

Pembalap Italia itu awalnya kalah dengan Pedrosa, tapi di akhir musim dia menjadi kuat dan berada di posisi 5 kejuaraan.

Selama karirnya semenjak 125cc, Dovi selalu bersama Honda.

Read More

Valentino Rossi Memulai Era Baru Ducati

10 November 2010, Valencia

Valentino Rossi akhirnya memulai perjalanan barunya di tim Ducati saat sesi test pertama di Valencia, Selasa(09/11/2010) - dengan menggunakan mesin 'big bang' dan 'screamer'.

Setelah 7 tahun bersama Yamaha, sekarang dia memulai era baru di Ducati.

Akibat turunnya hujan saat pagi harinya, Rossi keluar dari kandang Ducati dengan nomor andalannya 46 jam 12:20 waktu setempat.

Dan ini menjadi petualangan baru, karena dia akan berusaha menjadi pembalap pertama yang memakai 3 jenis motor berbeda yang akan menjadi Juara Dunia.

Rossi mengikuti 56 putaran, dan waktu terbaiknya ada di 1min 33.882detik. Dan di sesi tes pertama ini, dia hanya menduduki posisi ke 10 dari 17 pembalap, dimana sewaktu memakai Yamaha, waktunya adalah 1min 32.970detik.

Seperti yang digosipkan, Juara Dunia 7 kali itu menggunakan kedua mesin Ducati yang berbeda, yaitu 'big bang' dan 'screamer'.

Rossi awalnya menggunakan Desmosedici GP11 'big bang' dan dia gunakan untuk geometri dan setingan yang lain, kemudian finalna baru menggunakan versi 'screamer'. Sewaktu di Yamaha, dia juga terbiasa dengan 'big bang', begitu juga dengan Ducati, tetapi mereka siap jika akhirnya Rossi memilih untuk memakai mesin 'screamer'.

The Doctor sekarang masih belum bisa berbicara di depan pers karena kondisi kontraknya dengan Yamaha, tetapi direktor umum Ducati, Filippo Preziosi bisa menjawabnya.

“Sangat menyenangkan hari ini. Yang pasti, laporan Rossi positif untuk kami, " kata Preziosi. "Hari ini dia mencoba mesin GP11 dengan mesin'big bang' dalam kondisi standar, kemudian satu demi satu dia modifikasi dengan gayanya.

"Komentar pertamanya adalah tenaga motor bagus dan dia memberikan saya beberapa teknikal yang maju. Kita tentu punya pr disini agar dia nyaman dengan motornya, tapi ini benar-benar bagus dan pekerjaan yang sangat menarik dengannya.

"Dan besok kita akan analisis mana mesin yang cocok buatnya, karena karakter mesin tersebut berbeda karakternya.

"Nicky juga melakukan yang sama seperti Rossi.”

Hayden ada di urutan ke 9 tepat diatas Rossi, dan ini mengindikasikan ini bukan pilihan yang mudah.

Read More

Stoner Kedua Dalam Debutnya Bersama RC212V

10 November 2010

Casey Stoner tidak menunggu lama meraih kecepatan di motor barunya, dan itu membuat kejutan bagi timnya yang baru, Honda saat testing perdana di Valencia, Selasa.

Stoner, yang menjadi pembalap Ducati selama 4 tahun terakhir, terakhir mengendarai Honda dalam debutnya tahun 2006 di tim satelit dengan mesin 990cc.

Juara Dunia tahun 2007 itu, memenangi balapan lebih banyak dari pembalap lain di era 800cc (23 kali), hanya butuh beberapa putaran untuk menjawab keraguan banyak orang, bahwa ia sukses hanya dengan mesin Desmocedici dengan membuat kualifikasi di posisi kedua.

Juara Dunia yang baru, Lorenzo yang masih tetap dengan Yamaha, menjadi satu-satunya pembalap yang bisa menyaingi waktunya, dan waktunya bukan hanya mengalahkan teman setimnya sekarang, DAni Pedrosa dan Andrea Dovizioso, tetapi juga waktunya mengalahkan sewaktu masih di Ducati kemaren.

Menurut Repsol Honda, Stoner menghabiskan hari dengan "membuat nyaman diri sendiri dengan RC212V 2010, menyesuaikan posisi berkendara, kontrol dan menseting kecepatan."

Stoner melebihi waktu dari 7 pembalap yang memulai debutnya dengan motor barunya masing-masing.

Pembalap lainnya adalah di posisi 10 (Valentino Rossi, Ducati), 11 (Randy de Puniet, Ducati), 14 (Cal Crutchlow, Yamaha), 15 (Loris Capirossi, Ducati), 16 (Toni Elias, Honda) and 17 (Karel Abraham, Ducati).

Berikut hasil tes di Valencia dengan mesin masing-masing:

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 32.012s (48 laps)
2. Casey Stoner AUS HRC 1m 32.775s (44)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 32.878s (42)
4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 32.912s (35)
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 32.919s (59)
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.190s (50)
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.513s (49)
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 33.558s (54)
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 33.716s (54)
10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 33.882s (56)
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 33.914s (54)
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 33.953s (67)
13. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 34.110s (76)
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.314s (59)
15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 34.631s (71)
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 35.058s (60)
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.076s (49)

Read More

Suzuki Berencana Satu Pembalap Musim 2011

09 November 2010

Suzuki akhirnya memberikan pernyataannya tentang masa depannya di MotoGP tahun 2011. Rencananya mereka hanya menurunkan satu pembalap, yaitu Alvaro Bautista.

Gosip lama itu akhirnya bakal terjadi tahun depan, karena Loris telah pindah ke Pramac Ducati.

Rencananya Suzuki mengikuti langkah Kawasaki, ketika tahun 2009 menggunakan satu pembalap sebelum akhirnya keluar dari arena MotoGP.

Suzuki pernah Juara Dunia tahun 2000, tapi hanya sekali menang sejak era 4 tak digelar, di tahun 2002. Terakhir masuk podium itu tahun 2008.

Dalam peraturan Dorna setiap peserta minimal ada dua pembalap, tapi karena kasus Kawasaki diperbolehkan, maka niatan Suzuki juga akan sama seperti itu, dan di kelas WSBK, Suzuki juga sudah mengurangi kegiatannya karena alasan dana.

Makin sepi aja dong...

Read More

Jorge Jawara Valencia 2010

8 november 2010, Valencia

Jorge Lorenzo mengakhiri keberhasilan hebatnya dengan balapan dari posisi ke7 dan merebut kemenangannya yang ke 9, di Valencia.

Pemegang posisi pole dan pemimpin lomba, Casey Stoner(Ducati) harus puas di posisi 2, kemudian teman setimnya, Valentino Rossi di posisi 3.

Jalannya Lomba

Meskipun terlihat tidak bisa tersentuh dalam sesi latihan dan kualifikasi, Stoner tidak bisa 'lari' dari balapan, walaupun pertarungan diposisi ke dua terganggu di pembukaan awal antara Dani Pedrosa (Honda), Nicky Hayden (Ducati), Marco Simoncelli (Gresini Honda) dan dua dari Yamaha.

Hayden dengan berani membuat Ducati satu-dua setelah merebut dari Pedrosa, tapi kemudian dia terjatuh di tukangan pertama di lap ke tiga ketika menekan untuk mendekati Stoner. Untungnya dia tidak apa-apa, tapi sangat marah terhadap dirinya sendiri.

Rossi turun ke posisi 9 saat mulai, sedangkan Lorenzo terperosok ke posisi 7 ketika hampir serempetan dengan simoncelli dan hampir terjatuh.

Tapi tidak berselang lama, para Yamaha menurunkan Simoncelli dari posisi 3 ke 5 saat putaran dan 7, kemudian memotong Pedrosa di lap 10 saat trek lurus.

Tidak butuh waktu lama untuk Rossi dan Lorenzo untuk mendekati Stoner, terus bergantian posisi sepanjang balapan.

Dengan jarak setengah detik bertiga saling berdekatan, sebelum akhirnya Rossi tercecer dibelakang. Lorenzo terus mempertahankan kecepatannya dan dengn sisa 7 putaran, akhirnya Stoner pun dilibasnya ditikungan ke 2 .

Kemudian dia menjauh sejarak 4.5 detik, dan menang dengan memecahkan rekor nilai tertinggi 383, yang mereka tidak bisa membuktikan kemenangan terakhir untuk timnya yang terakhir.

Yamha Tech 3, Ben Spies mengalahkan Andrea Dovizioso (Honda) dan Simoncelli dalam pertarungan liar untuk merebut posisi 4, sedangkan Pedrosa melorot ke posisi 7.

Hector Barbera diposisi 8, diatas pembalap Suzuki, Alvaro Bautista dan LCR Honda, Randy de Puniet.

Berikut daftar hasil lomba :

Pos  Rider             Team                 Time/Gap 
1.  Jorge Lorenzo     Yamaha             46m44.622s 
2.  Casey Stoner      Ducati               + 4.576s 
3.  Valentino Rossi   Yamaha               + 8.998s 
4.  Ben Spies         Tech 3 Yamaha       + 17.643s 
5.  Andrea Dovizioso  Honda               + 19.160s 
6.  Marco Simoncelli  Gresini Honda       + 20.674s 
7.  Dani Pedrosa      Honda               + 26.797s 
8.  Hector Barbera    Aspar Ducati        + 29.288s 
9.  Alvaro Bautista   Suzuki              + 29.451s
10.  Randy de Puniet   LCR Honda           + 29.860s
11.  Aleix Espargaro   Pramac Ducati       + 31.761s
12.  Colin Edwards     Tech 3 Yamaha       + 33.604s
13.  Marco Melandri    Gresini Honda       + 36.622s
14.  Hiroshi Aoyama    Interwetten Honda   + 38.968s
15.  Carlos Checa      Pramac Ducati       + 56.169s 

Retirements:      
Loris Capirossi   Suzuki             13 laps     
Nicky Hayden      Ducati             2 laps

Read More

'Pembalap Gila' Lorenzo Pecahkan Rekor Nilai

08 November 2010

Dengan memenangkan pertarungan di Valencia, Jorge merebut salah satu rekor Valentino Rossi.

Dan dia juga bilang bahwa memecahkan rekor mendapat nilai tertinggi dalam satu musim balapan membuktikan reputasinya terdahulu sebagai "pembalap gila yang sering terjatuh" jadi terlupakan.

Dengan kemenangannya, Lorenzo melewati rekor Rossi, yaitu perolehan nilai tertinggi dalam satu musim balapan sebanyak 383 poin - dan hitungan itu juga membuat perbedaan yang besar sebanyak 138 poin dari posisi kedua, Dani Pedrosa.

"Datang ke Valencia, saya ingin menang sekali lagi dalam musim yang fantastis ini, didepan fans sendiri. Dalam latihan, saya cepat sepanjang minggu, tetapi Casey lebih cepat.

“Saya buat start yang bagus hari ini, tetapi ditikungan kedua untuk mencoba melewati Stoner, saya di telikung oleh 3 atau 4 pembalap lain, kemudian saya bertarung keras dengan Simoncelli dan saya hampir terjatuh!! Saya tetap kalem setelah itu dan konsentrasi dan putaran demi putaran saya perbaiki. Saya pun bertarung indah dengan Casey pada akhirnya.

Kehebatannya di atas Yamaha sudah tidak diragukan lagi, musim lalu memang ia sering terjatuh dan menjadi pertanyaan setiap orang. Dan semuanya hilang ketika dia merebut gelar Juara Dunia tahun ini.

“Menang di kandang sendiri dalam trek yang spesial merupakan momen terindah dalam hidup saya. Kami bangga mendapat rekor nilai tertinggi dengan skor 383, saya biasanya di kenal dengan "pembalap gila" yang sering terjatuh, dan menunjukkan konsistensi dalam membalap membuat saya bangga.

“Terima kasih Yamaha dan setiap orang yang ikut dalam musim fantastis ini - sekarang kita harus merayakannya malam ini sebelum musim 2011 mulai hari Selasa. Akhirnya saya ingin mengucapkan selamat tinggal dan semoga beruntung Valentino - Saya berharap bisa berduel dengannya musim depan!"

SELAMAT JORGE...

Read More

Sponsor Baru Repsol Honda Terungkap

05 November 2010

Pembalap tim Pabrikan Repsol Honda, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso akan dapat tampilan baru berlogo “One Heart” di kedua jaket dan fairing motor mereka Minggu ini dan di musim 2011.

Tim Repsol Honda meluncurkan logo baru, Kamis(04/11/2010) kemarin untuk para pembalapnya. Seperti yang dilihat di foto jelas bahwa logo baru itu ada di sisi jaket dan di bawah fairing motor mereka.

“One Heart” merupakan slogan dari Astra Honda, tahu dong dari mana mereka....yup...Indonesia. Dan dengan bahasa Indonesia diartikan menjadi “Satu Hati”. Moto itu sendiri merefleksikan impian, gairah, dan gaya hidup yang di bagikan oleh Honda untuk kawula muda di Indonesia.

Semakin ramai saja setelah Yamaha terlebih dahulu ikut sponsor, cuman sayang.....gak ada lagi pembalap Indonesia yang bisa berprestasi di tingkat dunia. Seandainya Honda mau mengikuti Yamaha sebelumnya memberikan kesempatan untuk pembalap Indonesia hadir kembali di MotoGP, pasti seru brow.....

Read More

Latihan Bebas Jumat di Valencia

05 November 2010, Valencia

Berikut hasil putaran ke 2 latihan bebas hari Jumat ini di Valencia. Banyak kejutan di akhir ronde MotoGP musim 2010 ini.

Sebagian tim Satelit berunjuk gigi di latihan bebas ke 2 ini, termasuk Marco Simoncelli yang Minggu(30/10/2010) kemarin hampir podium.

Ben Spies pun terlihat disini, walaupun engkel kaki kanannya masih cidera.

Berikut hasil latihan bebas ke 2 di Valencia :

1. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 1m 32.690s
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1m 33.004s
3. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.466s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 33.468s
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 33.470s
6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1m 33.528s
7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1m 33.535s
8. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1m 33.568s
9. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1m 33.661s
10. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 33.684s
11. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 1m 33.782s
12. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 33.927s
13. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 1m 33.954s
14. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1m 34.154s
15. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1m 34.248s
16. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 34.296s
17. Carlos Checa ESP Pramac Racing 1m 34.636s


Fastest FP1 time:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 32.897s

2009 Valencia Grand Prix - 8/11/2009:
Pole position:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1m 32.256s
Fastest race lap:
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.778s

Read More

Brivio Pergi Dari Yamaha MotoGP

04 November 2010

Khabar Minggu ini, Davide Brivio akan pergi dari tim Yamaha MotoGP dan yang menggantikannya adalah Massimo Meregalli.

Brivio, adalah tim manajer dari kubu Valentino Rossi, dan dia akan menanggalkan jabatannya setelah balapan di Valencia, dan khabar hijrahnya kemana pun masih tanda tanya.

Penggantinya adalah tim manajer dari Yamaha World Superbike yang akan mulai bekerja dari tanggal 8 November pas sesi perkenalan seluruh pembalap dan akan bekerja bersama Wilco Zeelenberg.

Nantinya dia juga akan digantikan oleh Andrea Dosoli di World Superbike yang akan mulai bekerja tanggal 10 November. Dosoli sekarang berada di Forward Racing Moto2.

Dan nantinya Melandri akan di WSBK bersama Eugene Laverty musim 2011 nanti.

Read More

Elias Bergabung di MotoGP Bersama LCR Tahun 2011

1 November 2010

Setelah memenangkan gelar Moto2 yang pertama, pembalap Spanyol itu akan berkompetisi di MotoGP bersama tim Lucio Cecchinello diatas mesin Honda.

Toni Elías akan bersama tim LCR Honda setelah keduanya setuju dengan kontrak di kelas utama tahun depan.

Bergabungnya dia dengan LCR Honda diumumkan di Estoril, Minggu(31/10/2010) sebagaimana tim itu terus berpartner dengan HRC.

“Saya sangat senang untuk terus kembali ke MotoGO bersama LCR dan Lucio Cecchinello dan saya senang Lucio telah memberikan kesempatan itu, dan saya rasa kita bisa memberikan hasil yang bagus," kata Elias, yang akan memastikan tesnya yang pertama di Valencia, Minggu depan.

“Saya sangat termotivasi. Saya rasa bersama kita punya musim yang bagus. Saya akan mulai di Valencia setelah balapan terakhir dan saya berharap mendapatkan pekerjaan ini dengan tim secepatnya!”

Manajer tim, Cecchinello berkata:“Pertama-tama saya ingin berterimakasih kepada Randy (De Puniet) untuk kerjasamanya yang berharga dan kesuksesan yang kita berikan di kelas 250cc dan di MotoGP dalam lima tahun terakhir.”

“Kesempatan bekerja bersama Toni merupakan insentif besar untuk kita, karena ini momen yang penting untuk sebuah proyek baru dan untuk sponsor dan partner kita. Bagusnya adalah Toni dan saya membalap bersama di kelas 125cc; saya dibatas karir saya dan dia(Toni) baru mulai. Saya ingat bahwa dia adalah pembalap yang bekerja keras. Dengan lewatnya waktu dia telah belajar banyak dan saya rasa dia pembalap yang berbakat dengan pengalamannya. Seluruh staf dan saya memberikan selamat datang yang hangat!”

Semoga Elias tidak terpinggirkan di musim 2011.

Read More

Interwetten Honda Berakhir Musim Ini

1 November 2010

Minggu ini(07/11/2010), menjadi ronde terakhir MotoGP 2010 akan diadakan di Ricardo Tormo Circuit, Valencia, Spanyol. Hiroshi Aoyama dan tim Interwetten Honda MotoGP akan membidik hasil yang lebih baik dibandingkan di Estoril, Minggu kemaren(31/10/2010), dimana Aoyama penampilannya bagus ditengah balapan, tetapi kemudian tiba bisa finish lebih dari 12, akibat kesalahan kecil sewaktu di posisi 10.

Balapan di Valencia bukan hanya balapan terakhir musim 2010 ini, tapi itu juga merupakan penampilan terakhir untuk tim Interwetten Honda MotoGP.

Aoyama rencananya akan dikontrak untuk musim 2011 di Valencia ini, dan Daniel M. Epp, Manajer dan pemilik tim, akan berkonsentrasi bersama Tom Lüthi dikelas Moto2 tahun 2011 dan persiapan kembalinya ke MotoGP untuk sebuah proyek baru di tahun 2012.

Aoyama kehilangan 6 balapan musim ini setelah cidera punggungnya di Silverstone. Balapan terbaiknya ada diposisi 7 di Sepang, Malaysia.

“Sungguh sayang tim ini tidak bisa lanjut. Saya lagi punya waktu yang bagus dengan mereka dan saya ingin berterima kasih untuk seluruh tim yang telah diberikannya untuk saya", katanya.

“Kadang-kadang, saya punya perasaan yang bagus di Valencia dan kadang-kadang tidak. Saya harap kali ini perasaannya bagus. Tahun kemarin, saya menerima gelar Juara Dunia 250cc disini(Valencia) dan saya punya kenangan indah karenanya, tapi anda tidak bisa membandingkannya. Saya harap balapan nanti akan lebih baik dibandingkan dengan di Estoril, dimana saya cuma bisa finish di 10 besar, tetapi kemudian saya melakukan kesalahan dan harus puas di posisi 12", tandasnya lagi.

Aoyama digosipkan akan bergabung bersama Honda Gresini bersama Marco Simoncelli, untuk musim 2011.

Read More

Lorenzo Juara Estoril

8 Oktober 2010, Estoril

Jorge Lorenzo melanjutkan rekor kesempurnaannya di Estoril, Portugal dengan memenangi balapan dari posisi pole untuk ketiga kalinya disana, Minggu(07102010) dengan melibas teman setimnya, Valentino Rossi.

Setelah akhir pekan ini cuaca ekstrim, sangat buruk cuacanya , penghujung ronde itu akhirnya diadakan dalam trek kering(sedikit lembab).

Itu merupakan sesuatu yang setiap orang tidak siap untuk melakukannya, tidak dengan ban kering untuk diikuti oleh setiap pembalap MotoGP.

Kondisi baru itu diklaim sebagai kekejaman yang tinggi, yang akibatnya Ben Spies, Rookie of The Year terjatuh ketika akan berlomba.

Pembalap Monster Yamaha Tech3 itu ditandu keluar setelah terjatuh di sisi tanjakan, yang membuat dia harus keluar sebelum balapan dimulai. Seharusnya dia berada di posisi 5.

Jalannya Lomba
Karena sesi latihan bebas menentukan posisi pole dan kualifikasi dibatalkan, Juara Dunia baru, Lorenzo melakukan start bagus menentukan posisi di tikungan pertama, bersama Andrea Dovizioso, Nicky Hayden dan Valentino Rossi dibelakangnya.

Yang tertinggal adalah Casey Stoner, diawal bagus, tetapi ditikungan pertama turun ke posisi ket tujuh. Kemudian dia melibas Marco Melandri dan kemudian bertarung didepan bersama Hayden, Lorenzo and Rossi.

Hayden dengan berani menyusul Lorenzo dan memimpin di lap 2 dari 28 lap itu, kemudian di lap itu juga pembalap Fiat Yamaha merangsek kedepan, dengan Rossi, Lorenzo dan Stoner kemudian Hayden.

Rossi dengan cepat mendorong kedepan, sedangkan Lorenzo dibelakang menghadapi tekanan Stoner...hingga pembalap Australia itu terjatuh ditikungan terakhir di lap 5. Itu merupakan ke lima kalinya ia terjatuh musim ini.

Rossi kemudian didepan hampir 2 detik, sebelum Lorenzo mengejar terus dibelakangnya - dan kemudian melibas pembalap bintang Italia itu dalam pengereman ditikungan pertama di lap ke 17.

Lorenzo, yang berkendara dengan pakaian astronot, kemudian kabur dari Rossi dan memberikan kemenangannya yang ke delapan musim ini - dengan jarak yang sangat jauh sekitar 8.629detik (terbesar tahun ini) dari Juara Dunia 7 kali, Rossi.

Hasil itu memberikan Yamaha menyapu bersih seluruh gelar MotoGP 2010 - Gelar Pabrikan, Gelar Juara Dunia, dan Gelar Rookie of The Year.

Mengikuti Lorenzo dan Rossi dipodium adalah pembalap Repsol Honda, Dovizioso, setelah dengan mengejutkan mengalahkan pembalap Satelit, Marco Simoncelli di trek lurus.

Dovizioso, Simoncelli dan Hayden hanya beda 0.620detik, dengan Randy de Puniet (LCR) keenam dan Colin Edwards (Tech 3) ketujuh.

Mantan penantang Juara Dunia, Dani Pedrosa, yang menyerah di Australia yang sebelumnya tulang selangkanya patah, sebelumnya ada diposisi kelima, tetapi harus puas di posisi kedelapan.
Marco Melandri dan Hector Barbera menutup di posisi sepuluh besar.

Pembalap berusia 38 tahun, Carlos Checa, yang menggantikan Mika Kallio harus berhenti dengan kondisi melemahnya tangannya dengan jarak lomba masih setengah jalan. Yang lebih tidak beruntung adalah teman setimnya, Aleix Espargaro, yang terjatuh di awal balapan.

Berikut adalah daftar pemenangnya :

1. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 46m 17.962s
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 46m 26.591s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 46m 44.437s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 46m 44.496s
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 46m 45.116s
6. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 46m 46.259s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 46m 48.071s
8. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 47m 2.909s
9. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 47m 31.611s
10. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 47m 35.683s
11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 47m 35.87s
12. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 47m 50.987s
13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 47m 57.714s

DNF:
Carlos Checa ESP Pramac Racing
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team
Aleix Espargaro ESP Pramac Racing

DNS:
Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3

Read More