Race Direction Soal Bentrokan Rossi dan Marquez

Mike Webb

Berita MotoGP : Race Direction Soal Bentrokan Rossi dan Marquez

Seperti yang kita lihat kemarin, pasca balapan di Sepang, MotoGP race Direktur, Mike Webb menjelaskan keputusan Race Direction setelah bentrokan antara Rossi dan Marquez di GP Malaysia.

Setelah bentrokan on-track di Grand Prix Shell Malaysia Motorcycle antara Valentino Rossi dan Marc Marquez yang melihat kecelakaan terakhir, MotoGP Balap Direktur Mike Webb menjelaskan keputusan Race Direction ini:

Apa keputusan Race Direction dan pandangan mengenai insiden tersebut?
"Keputusannya adalah bahwa Race Direction telah menjatuhkan tiga poin hukuman pada Valentino Rossi untuk balapan yang tidak bertanggung jawab, yaitu, sengaja menyebabkan kontak. Sengaja berjalan lebar di sudut dalam rangka untuk mencoba dan memaksa pengendara lain off line (keluar jalur). Hasilnya adalah kecelakaan dan membalap yang tidak bertanggung jawab menyebabkan kecelakaan dan untuk itu kami telah memberlakukan tiga poin penalti pada Rossi.

"Itu tampak seperti kami akan memiliki balapan yang hebat, tapi sayangnya itu berakhir dalam sebuah insiden yang kontroversial. Saya harus mengatakan bahwa tim Movistar Yamaha telah mengajukan banding atas keputusan Race Direction, jadi sekarang banding yang akan didengar oleh pelayan FIM. "

Apa pandangan bahwa pengendara menyatakan balapan arah?
"Saya bisa memberi Anda perasaan umum daripada kutipan dari pendengaran kita, karena jelas itu sebuah pintu sidang tertutup. Marc menjelaskan bahwa ia membalap secara normal menunggu ban untuk merasa baik dan akan cepat ketika ia bisa dan memperlambat ketika ia harus.

. "Valentino berpendapat bahwa Marc sengaja memperlambat laju balapan dan melakukannya tidak adil. Kami mendengarkan kedua pengendara; pendapat kami adalah bahwa ada beberapa kesalahan di kedua sisi, tapi sejauh buku aturan berjalan Marquez tidak melakukan kontak apapun, tidak melanggar aturan apapun seperti itu, tapi kami merasa bahwa perilakunya itu menyebabkan masalah untuk Rossi yang bereaksi. Sayangnya ia bereaksi dengan cara yang bertentangan dengan aturan. "

Movistar Yamaha sekarang naik banding, apa langkah-langkah berikutnya jika banding tersebut diterima atau ditolak?
"Para pengurus FIM sini di balapan akan mendengar banding. Ada batas waktu 30 menit untuk mengajukan banding, yang telah dilakukan. Banding sedang berlangsung dan mereka akan mendengarnya sesegera mungkin dalam 30 menit berikutnya.

Berikut kutipannya dari Motogp.com .... sungguh menegangkan ya ...

by dedung motogp

Read More

Heboh, Meme Rossi dan Marq Pasca Tragedi Sepang

Berita MotoGP :  Heboh, Meme Rossi dan Marq Pasca Tragedi Sepang

Hai para pembaca berita MotoGP, semenjak kejadian yang terjadi di Sepang, Minggu kemaren, telah banyak beredar meme yang menceritakan mereka berdua, yaitu antara Rossi dan Marq yang berakibat pada balapan di Sepang, Malaysia.

Baca juga  : Race Direction soal bentrokan Rossi dan Marquez

Mungkin kita yang melihatnya akan tersenyum-senyum bahkan ketawa terbahak-bahak....
Berikut sebagian meme yang beredar di medsos

 

So ..... begitu jadinya kalo balap pake emosi .... di jalan saja banyak kok seperti itu, tapi kita jangan meniru ya .... 

by dedung MotoGP

Read More

Rossi Harus Menang di GP Malaysia

Valentino Rossi

 Berita MotoGP 2015 :  Rossi Harus Menang di GP Malaysia

Pembaca yang budiman dan terus mengikuti beritanya, Valentino Rossi mengatakan dia menyadari betapa mahal kesalahan tunggal dalam memperebutkan gelar juara dunia kesepuluh dan ingin menjadi kompetitif di Sepang langsung dari off.

Pebalap Movistar Yamaha itu mengetahui bahwa poinnya terpangkas menjadi 11 poin dengan dua balapan tersisa setelah ia cuma finnish keempat di Phillip Island, sementara rekan satu timnya dan saingannya satunya Jorge Lorenzo finis di urutan kedua di belakang pemenang lomba, Marc Marquez.

Dalam perlombaan memikat di Australia yang meninggalkan Rossi dengan 'tanpa penyesalan' tapi akhirnya bahagia, pembalap Italia itu ingin kembali ke langkah menempati atas mimbar di Malaysia untuk memperpanjang keunggulannya menuju akhir musim di Valencia.

"Hanya ada dua balapan tersisa untuk kejuaraan dan itu akan menjadi penting untuk tidak membuat kesalahan," kata Rossi. "Di Australia kami memiliki balapan yang baik tetapi bisa saja jauh lebih baik. Di Malaysia kami harus segera menemukan satu set up yang baik. Setiap sesi akan menjadi penting, bukan hanya balapan itu sendiri. "

Rossi mengatakan hasil di Sepang bisa memiliki faktor penentu di laga kejuaraan dan memiliki gelar di Malaysia jika ia bisa mengamankan 15 poin atas Lorenzo, memperpanjang keunggulannya menjadi tak tergoyahkan 26 poin.

Namun, ia bersikeras kejuaraan akan diputuskan di Spanyol dan bersiap-siap untuk pertempuran gelar juara dunia kesepuluh.

"Balapan di Sepang bernilai banyak dan kami harus mendapatkan hasil terbaik di setiap sesi dan kemudian menang," tambah Rossi. "Kami tiba disini dengan memimpin yang baik, dan ini jelas positif.

"Sekarang hanya dua balapan yang baik untuk menyelesaikan musim ini. Saya merasa baik-baik saja, aku dalam kondisi yang baik dan saya dan orang-orang dari tim siap untuk melakukan yang terbaik. "

Buktikan Rossi, jika kau adalah sang Juara ....

by dedung MotoGP

Read More

Ianone : Australia, Balapan Terbaik ku

Pembalap Ducati, Ianone

Berita MotoGP 2015 :  Ianone : Australia, Balapan Terbaik ku

Andrea Iannone menikmati dalam salah satu 'balapan MotoGP terbaik saya' setelah pembalap Ducati itu selesai di podium di Phillip Island dengan mengorbankan Valentino Rossi.

Iannone membatalkan tempat ketiga Rossi, setelah pertempuran ingar-bingar dengan bintang Yamaha dan rekan senegaranya, pada putaran akhir, setelah melewatinya pada sudut MG.

Pembalap 30-tahun itu bertempur sepanjang balapan setelah mulai dari tempat kedua di barisan depan dan berlangsung terus dengan GP15 nya dan mencetak podium menakjubkan.

"Saya pikir itu adalah balapan yang sangat baik bagi saya karena untuk semua lomba itu adalah pertempuran yang luar biasa dengan Vale dan dengan Marc [Marquez] dan juga di awal dengan Jorge [Lorenzo]," kata Iannone seperti dilansir crash.

"Pada awal bagi saya itu benar-benar sulit dalam titik pengereman dan Marc melewati saya setiap kali di sudut empat dan sudut 10 karena dia lebih kuat di titik pengereman, tapi saya mencoba yang terbaik untuk mengikutinya dan Vale untuk mencoba dan menutup celah untuk Jorge.

"Saya sangat sangat senang karena itu luar biasa, ini adalah salah satu balapan terbaik saya di kelas MotoGP; yakin, saya tidak menang, tetapi merupakan pertarungan yang menakjubkan dengan pembalap terbaik - Jorge, Vale, Marc - jadi saya senang dan terima kasih kepada Ducati karena motor ini benar-benar cepat dalam lurus dan ini membantu saya dalam laga ini, " dia menambahkan.

"Setiap putaran adalah mungkin untuk melewati salah satu pembalap [lintasanlurus] dan ini penting untuk lomba ini."

Iannone menabrak camar di lap kedua di Lukey Heights dan beruntung insiden tersebut tidak memiliki akibat yang lebih parah.

"Burung camar itu menunggu saya untuk ciuman, tapi saya mengatakan kepadanya menunggu saya sebelum perlombaan, bukan lap kedua," candanya.

"Sulit tetapi lebih baik dia terbang sebelum aku tiba karena saya akan klip dia dengan ban depan dan pasti aku akan terjatuh."

fantastico Ianone, Anda pantas naik podium ...

By dedung

Read More

Hasil MotoGP Australia 2015

 

Hasil MotoGP Australia 2015

Berita MotoGP 2015 :  Hasil MotoGP Australia 2015

Marc Marquez kembali juara di MotoGP, dan kali ini di MotoGP Australia setelah sebuah epik lap terakhir,  melewati Jorge Lorenzo di MG Pojok.

Pada saat yang sama, pemimpin kejuaraan dunia Valentino Rossi kehilangan posisi ketiga ketika Andrea Iannone dengan perkasa menutup asanya satu detik di garis!

Rossi sekarang selisih 11 poin atas rekan setimnya Lorenzo, dengan dua putaran tersisa.

Anthony West dan sesama Australia Damian Cudlin yang kembali ke MotoGP sebagai pengganti pembalap yang terluka, Karel Abraham dan Alex de Angelis

Berikut hasil motoGP Australia 2015 :

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 33.849s
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 34.098s
3. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 40m 34.779s
4. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 40m 34.907s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 40m 38.911s
6. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 40m 40.649s
7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 40m 43.224s
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 40m 52.250s
9. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 40m 53.888s
10. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 40m 54.506s
11. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 40m 55.695s
12. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 40m 56.689s
13. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 41m 3.017s
14. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 11.093s
15. Jack Miller AUS LCR Honda (RC213V-RS)* 41m 14.041s
16. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 41m 22.112s
17. Yonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 41m 22.421s
18. Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* 41m 22.526s
19. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 41m 24.050s
20. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 41m 24.111s
21. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 24.126s
22. Toni Elias SPA Forward Racing (Forward Yamaha) 41m 54.791s
23. Anthony West AUS AB Motoracing (RC213V-RS) 41m 57.303s
Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) DNF
Damian Cudlin AUS E-Motion IodaRacing (ART) DNF
biru = Factory - Official hardware ECU MotoGP, software produsen yang unik.
20 liter bahan bakar, 5 perubahan mesin untuk musim. Semua mesin yang identik sepanjang tahun dalam tim yang sama (pengembangan freeze).
Hitam = Factory (dengan konsesi) - hardware MotoGP ECU resmi, software produsen yang unik.
Berlaku untuk Pabrik entri oleh produsen yang tidak mencapai win kering pada tahun 2013 (Ducati) atau produsen MotoGP baru (Suzuki dan Aprilia).
22 liter bahan bakar perlombaan untuk Ducati, 24 liter untuk Suzuki dan Aprilia. Sama 12 perubahan mesin, ban belakang lebih lembut, tidak beku pengembangan mesin dan peluang pengujian tambahan seperti Open Category.
Merah  = Terbuka - resmi Penuh MotoGP ECU, hardware dan software.
24 liter bahan bakar ras, perubahan 12 mesin, ban belakang lebih lembut, tidak beku pengembangan mesin dan peluang pengujian yang lebih besar dibandingkan dengan pabrik.
* Rookie

Read More

Rossi : Juara Dunia Target yang Utama

Berita MotoGP 2015 :  Rossi : Juara Dunia Target yang Utama

Pemimpin Kejuaraan Dunia MotoGP Valentino Rossi mengaku dia 'sangat khawatir' untuk prospek gelarnya sampai pendulum berayun kembali menguntungkannya di MotoGP Jepang.

Rossi berada di tempat kedua di belakang saingan utama dan rekan setimnya di Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo pada saat balapan basah di Sirkuit Twin Ring Motegi sampai akhirnya Dani Pedrosa memenangi lomba yang pertamanya musim ini .

Pedrosa, yang mengalahkan Rossi diperebutan posisi kedua di Aragon dimana ketika itu Lorenzo berhasil mencakar kembali sembilan poin dalam perlombaan kejuaraan, terbukti menjadi duri di sisi Italia sekali lagi saat ia mencuri tempat kedua dari pebalap berusia 36-tahun itu lagi .

Krusial, meskipun, pebalap Honda itu juga memberikan tekanan pada  Lorenzo sementara Rossi berjuang kembali dan meningkatkan empat poin menjadi 18. Tiga putaran tersisa dan 75 poin tetap ragu-ragu.

"Itu sangat sulit saya pikir, terutama di akhir karena tekanan mental itu menjadi stres besar untuk mengontrol motor karena ban terkoyak dan setiap kali itu menjadi lebih sulit," kata Rossi kepada crash.

"Awal yang baik, di lap pertama Jorge [Lorenzo] lebih kuat dari saya dan mampu menjaga kesenjangan - juga karena saya tidak merasa seratus persen. Aku mencoba untuk tidak kehilangan terlalu banyak dan saya mencoba untuk mengikutinya. Setelah beberapa lap jarak tetap sama dan itu adalah motivasi besar untuk mencoba untuk tetap bersamanya karena kita lebih cepat dari semua pengendara lain.

"Dalam satu keadaan balapan berubah banyak sekali karena kondisi kering dan saya tahu bahwa balapan sangat panjang. Hal ini jauh lebih baik dengan membasahi penuh [di jalur sepenuhnya basah] dari garis kering karena ban basah menjadi terlalu lunak, "tambahnya.

"Ketika Dani [Pedrosa] tiba aku sangat khawatir karena dia bisa mengalahkan saya, tapi saya tidak tahu apakah dia bisa mendekati Jorge, sehingga kehilangan sembilan poin seperti di Aragon sulit untuk kejuaraan; Saya mencoba untuk tetappergi dengan Dani karena dia memiliki kecepatan yang baik.

 "Saya bisa melakukan tiga atau empat lap cukup kuat dan saya tiba dekat dengan Jorge dan pada saat itu kami memiliki beberapa masalah dengan ban dan kami sudah sampai batas; mungkin aku punya sedikit kurang [degradasi] dan saya mampu menjaga kecepatan, sehingga untuk mengambil ini 20 poin sangat penting untuk kejuaraan dan empat poin lebih keuntungan adalah target yang baik. "

Rossi memiliki banyak pengalaman di balapan berikutnya di Australia, dan tetap waspada terhadap peran yang dapat dimainkan dalam hasil gelar, terutama oleh pengendara Honda Pedrosa dan Marc Marquez."Anda memiliki dua Honda, Ducati dua - mungkin Ducati kurang - tapi Honda selalu kuat, Marc [Marquez] selalu tapi sekarang Dani berada dalam kondisi sangat baik dan dalam balapan terakhir dia sangat kompetitif," katanya.

"Ini sangat sulit untuk memikirkan tiga race- Anda harus berpikir race demi race; Saya suka Phillip Island seperti banyak pengendara lainnya, tapi selalu sulit untuk menemukan pengaturan dan juga kondisi bisa rumit. Angin, dingin, tapi itu trek yang bagus dan kami akan mencoba untuk memberikan maksimum "

Balapan semakin menegangkan sodara-sodara ..... tunggu seminggu lagi ...

Read More

Pedrosa Menang di MotoGP Motegi, Jepang

Pedrosa Juara di Motegi, Jepang

Berita MotoGP 2015 : Pedrosa Menang di MotoGP Motegi, Jepang

Motogp readers ..... Dani Pedrosa meraih kemenangan pertamanya di Kejuaraan Dunia MotoGP 2015 dengan performa luar biasa di balapan basah, Motegi dan Valentino Rossi memperpanjang keuntungan dalam perebutan gelarnya atas rekan setimnya, Jorge Lorenzo.

Kali ini dia memanfaatkan situasi trek yang basah, dan juga konsistensi tiap lap yang membuatnya bisa melewati duo Yamaha yang sedang bertarung di depan dan akhirnya menuntaskan balapan Motegi dan memenangkannya.

Berikut jalannya balapan di Motegi, Jepang

Dengan rintik hujan sempat turun pada balapan sebelumnya, balapan MotoGP Jepang, masih berlangsung di atas lintasan dalam kondisi lembap. Ketiadaan sinar matahari saat itu juga membuat lintasan kondisi itu diprediksi akan berlangsung sampai akhir balapan.

Selepas start Rossi dan Lorenzo langsung melesat. Rossi unggul tipis ketika memasuki tikungan pertama, tapi Lorenzo langsung mengambil alih posisi terdepan. Marquez sementara itu start dengan buruk dan langsung melorot posisinya ke posisi enam.

Di akhir putaran pertama Lorenzo masih memimpin balapan. Ia diikuti Rossi, Dovizioso, Pedrosa, Iannone, dan Marquez di posisi enam besar.

Di awal putaran kedua Marquez dan Iannone, sempat terlibat aksi saling susul. Pada akhirnya Marquez berhasil menempati posisi lima untuk sementara, dengan Iannone tergusur ke posisi enam.

Memasuki putaran tiga Lorenzo terus menambah jarak di depan. Rossi di posisi dua sementara itu terus dibayangi Dovizioso tepat di belakangnya. Sedikit ke belakang, Iannone kali ini terlibat duel dengan Aleix Espargaro.

Di akhir putaran empat posisi terdepan masih ditempati Lorenzo dengan keunggulan nyaris 3 detik dari Rossi. Memasuki putaran lima Rossi masih terus dibayang-bayangi oleh Dovizioso. Pedrosa dan Marquez secara berurutan di posisi empat dan lima.

Tepat saat putaran tujuh berakhir, Lorenzo memimpin sampai 3,4 detik dari Rossi di posisi dua. Dovizioso masih terus menguntit di posisi tiga dan dua Repsol Honda, yang belum berubah posisinya, sementara belum terlihat mengancam tiga rider terdepan tersebut.

Rossi berhasil sedikit menjauhi Dovizioso di awal putaran sembilan. Tetapi Rossi masih berjarak sekitar 3,1 detik dari Lorenzo yang terus melesat di posisi terdepan.

Di putaran 10 Petrucci mencium gravel usai terjatuh. Tentu mengecewakan untuknya mengingat dalam balapan lalu di Aragon, Spanyol, ia juga tak kuasa menyelesaikan balapan.

Memasuki putaran 11, Pedrosa mulai mendekati Dovizioso. Keduanya cuma terpaut sekitar 1,3 detik dan tak lama setelah itu Pedrosa benar-benar mampu melewatinya untuk mengambil alih posisi tiga. Di putaran yang sama Iannone tampak mengalami masalah motor di tepi lintasan, dan akhirnya DNF di putaran 12 setelah Ducati GP15 nya mengalami masalah.

Usai berhasil merebut posisi tiga, Pedrosa terus tancap gas. Pedrosa tertinggal 2,5 detik dari Rossi di awal putaran 14 dan tampak terus memotong selisih jarak tersebut.

Memasuki putaran 15, Pedrosa sudah kembali memangkas jarak dari Rossi dan keduanya cuma terpaut sekitar 2 detik saja di awal putaran tersebut. Lorenzo sementara itu masih amat nyaman di posisi terdepan.

Dengan sembilan putaran tersisa, dan kondisi lintasan mulai tampak mengering, Pedrosa sudah tepat berada di ekor motor Rossi. Pada sebuah tikungan ke kiri, Pedrosa pun menyalip Rossi dari bagian dalam untuk merebut posisi dua.

Pedrosa terus menggeber motor dan pada awal putaran 18 ia sudah berjarak sekitar 1,4 detik dari Lorenzo. Ia terus membayangi dan mendekat, memanaskan persaingan di baris terdepan. Dan Pedrosa akhirnya memimpin balapan di putaran ini!

Dengan enam putaran tersisa, Pedrosa memimpin balapan diikuti oleh Lorenzo dan Rossi secara berurutan di posisi dua dan tiga. Sekarang giliran Rossi yang memburu Lorenzo dan keduanya berjarak tak sampai sedetik!

Memasuki lima putaran terakhir, Rossi tertinggal sekitar 0,5 detik saja dari Lorenzo. Tiba-tiba Lorenzo sedikit melebar di Turn 3 dan Rossi pun memanfaatkan untuk mengambil alih posisi dua!

Di awal putaran 21 Marquez tampak terus membuntuti Dovizioso dalam perebutan posisi empat. Marquez lantas melewati Dovizioso dengan nyaman untuk menempati posisi empat. Empat putaran tersisa.

Tidak ada perubahan posisi di bagian depan sampai bendera finis dikibarkan. Pedrosa menang, Rossi di posisi dua, Lorenzo melengkapi podium, dan Marquez di posisi empat. Kemenangan Pedrosa sendiri diduga karena keberhasilan menjaga keawetan ban depan--terkait kondisi lintasan yang awalnya lembap dan kemudian mulai mengering seiring jalannya balapan.

Cal Crutchlow berada di posisi ke enam setelah melewati rekan senegaranya, di Tech 3 Yamaha, Bradley.

Pembalap wildcard Katsuyuki Nagasuga ada di posisi kedelapan menggunakan motor Yamaha M1 edisi khusus bantalan kuning, putih dan hitam skema warna ulang tahun ke-60 khusus, sementara Hector Barbera di posisi sembilan.

Hasil MotoGP Jepang

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 46m 50.767s
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 46m 59.340s
3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 47m 2.894s
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 47m 18.608s
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 47m 25.852s
6. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 47m 28.030s
7. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 47m 28.434s
8. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 47m 35.421s
9. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 47m 39.339s
10. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 47m 40.888s
11. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 47m 51.302s
12. Takumi Takahashi JPN Team HRC (RC213V) 47m 51.978s
13. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 48m 2.028s
14. Yonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 48m 4.663s
15. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 48m 6.188s
16. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 48m 11.274s
17. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 48m 21.991s
18. Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 48m 37.600s
19. Kousuke Akiyoshi JPN AB Motoracing (RC213V-RS) 48m 50.839s
20. Toni Elias SPA Forward Racing (Forward Yamaha) +1 lap

Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) DNF
Jack Miller AUS LCR Honda (RC213V-RS)* DNF
Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* DNF
Loris Baz FRA Forward Racing (Forward Yamaha)* DNF
Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) DNF
Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) DNF

Read More

Rossi : Saya Harus Memberikan Segalanya

Valentino Rossi

 Jelang MotoGP Motegi :  Rossi : Saya Harus Memberikan Segalanya

Sungguh aneh terjadi, tujuh hari sejak balapan di Aragon, Tiga pembalap puncak MotoGP, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan Marc Marquez semua mengalami kecelakaan dalam pengujian atau pelatihan.

Pemimpin klasemen Rossi tampak paling ringan, mengalami abrasi di lengannya setelah jatuh selama pasca-balapan tes Michelin.

"Selama pengujian, saya jatuh tapi tidak ada konsekuensi lebih jauh, hanya abrasi kecil di lengan saya. Aku baik-baik dan aku siap untuk terdepan! "Kata Rossi kepada crash, menjelang putaran Jepang akhir pekan ini.

Poin klasemen Rossi telah dipotong menjadi hanya 14 poin, dengan 100 masih tersedia, setelah kemenangan terbaru rekan setimnya di Movistar Yamaha, Lorenzo di Aragon.

Tapi pembalap Spanyol itu terluka bahunya dalam kecelakaan pelatihan Sabtu lalu. Digambarkan sebagai keseleo ligamen, Lorenzo menegaskan dia akan 'membalap tanpa masalah' di Motegi, meskipun itu pasti memberikan Rossi dorongan psikologis kecil setelah berjuang untuk mengimbangi kecepatan kering Lorenzo sejak liburan musim panas.

Lorenzo juga telah mengklaim kemenangan di Motegi dalam dua musim terakhir, sementara Rossi tanpa kemenangan di Jepang sejak tahun 2008. Namun konfrontasi mengesankan antara keduanya (memperebutkan tempat ketiga) lebih mendukung Rossi pada tahun 2010.

"Kami sedang dalam perjalanan ke Motegi untuk memulai bagian yang sangat penting dari musim ini. Motegi adalah trek yang sangat saya suka. Di sini saya membuat balapan yang baik di masa lalu dan juga tahun lalu saya memiliki akhir pekan yang baik, tapi Jorge lebih kuat dari saya sehingga ia menang, "kata Rossi, dalam mengejar gelar juara dunia kesepuluh pada usia 36.

"Untuk alasan ini saya harus memberikan segalanya karena hanya ada 14 poin antara dirinya dan saya. Poin ini mungkin tampak banyak tapi sebenarnya sedikit.

"Kita harus memberikan maksimum karena kita kompetitif, yang kami telah menunjukkan sampai saat ini. Akan ada tiga balapan berturut-turut dan itu akan menjadi penting untuk tidak membuat kesalahan, tetapi pada saat yang sama pastikan untuk mendapatkan hasil yang terbaik. Aku merasa baik."

Marquez, yang telah tergelincir 79 poin dari Rossi setelah DNF kelima kalinya di Aragon, diperlukan operasi setelah patah tangannya dalam kecelakaan sepeda gunung.

Motegi adalah yang pertama dari tiga balapan berturut-turut, diikuti oleh akhir musim di Valencia.

Sepertinya balapan di Motegi nanti akan seru, karena pastinya mereka akan memberikan segalanya untuk menang..... so kita tunggu ....

by dedung

Read More

Berita MotoGP 2015 : Daftar Pembalap MotoGP 2016

Berita MotoGP 2015 : Daftar Pembalap MotoGP 2016

Berikut adalah daftar nama - nama pembalap yang akan ikut MotoGP di tahun 2016, di tim pabrikan atau pun di tim satelit.

Repsol Honda masih mempertahankan posisi yang, begitu juga dengan Movistar Yamaha, perubahan terjadi pada tim satelit yang masuk dan keluar.

Repsol Honda
Marc Marquez
Dani Pedrosa

Movistar Yamaha
Valentino Rossi
Jorge Lorenzo

Ducati Team
Andrea Dovizioso
Andrea Iannone

Suzuki
Aleix Espargaro
Maverick Vinales

Aprilia Gresini
Alvaro Bautista
Stefan Bradl
(Sam Lowes has Aprilia MotoGP deal for 2017 & 2018)

Monster Yamaha Tech 3
Pol Espargaro
Bradley Smith

Pramac Ducati
Danilo Petrucci
Scott Redding

LCR Honda
Cal Crutchlow
Jack Miller? (Miller, on a multi-year HRC deal, to join Aspar or Marc VDS if LCR drops back to single bike?)

Marc VDS Honda
Esteve Rabat
Jack Miller?

Aspar
Yonny Hernadez
Eugene Laverty? (Laverty punya kontrak dua tahun, namun kurangnya komunikasihas. Rekan setimnya, Nicky Hayden rencananya pindah ke WSBK deal '50-50'. Aspar berganti mesin dari Honda ke Ducati)

Avintia Racing
Hector Barbera
Loris Baz

Forward Racing
Toni Elias? (Future of team unclear*)
? (Baz confirmed as moving to Avintia)

AB Motoracing
Karel Abraham? (Future of team unclear*)

Iodaracing
Alex de Angelis? (de Angelis punya kontrak dua tahun dengan Ioda, rencananya mereka memakai mesin Aprilia RS-GP 2015 untuk tahun depan)

* Tempat Grid dapat diambil alih oleh tim yang  berusaha untuk bergabung ke MotoGP. Namun, kedatangan KTM dengan dua pembalap pabrikan pada tahun 2017 bertepatan dengan batas baru 24 motor, yang berarti beberapa tim yang ada tampak ada sebagian yang  menghilang.

Read More

Berita MotoGP 2015 : Tito Rabat naik kelas MotoGP

Berita MotoGP 2015 : Tito Rabat naik kelas MotoGP

Marc VDS akan mempromosikan Tito Rabat untuk tim MotoGP untuk 2016.Pembalap Spanyol, yang memberi tim itu gelar juara dunia pertama dengan kemenangan di Moto2 Kejuaraan Dunia tahun lalu, sehingga akan mengambil alih RC213V yang ditinggalkan oleh Scott Redding.

"Tujuan hidup saya adalah untuk, pertama-tama, tiba untuk MotoGP dan kemudian untuk membuat hasil di kelas utama," kata Rabat kepada crash.net. "Ini adalah langkah pertama dan untuk itu saya ingin mengucapkan terima kasih Marc van der Straten, tim dan Estrella Galicia untuk kesempatan ini dan kepercayaan mereka pada saya.

"Aku tahu melangkah ke MotoGP pada pabrik Honda RC213V tidak akan mudah, tapi saya memiliki semua musim dingin untuk mempersiapkan, untuk memastikan aku kuat dan siap untuk pengujian pra-musim. Ini akan menjadi kurva belajar yang curam , tetapi tujuannya adalah untuk meningkatkan langkah demi langkah sehingga kita siap untuk balapan pertama di Qatar. "

Bos tim Marc van der Straten menambahkan: "Saya senang melihat Tito melangkah ke balapan motor MotoGP kami musim depan. Pendekatan untuk balap, etos kerja dan tekadnya untuk berhasil adalah atribut yang sama di mana tim kami dibangun.

"Ini adalah hal yang kita harus memiliki pembalap seperti Tito di kelas utama untuk bertindak sebagai model peran yang sempurna untuk pengendara muda membuat jalan mereka melalui program pengembangan kami."Untuk balapan di tingkat paling atas tidak pernah mudah, tapi Tito telah menunjukkan bahwa ia memiliki kemampuan untuk beradaptasi dengan cepat dan komitmennya untuk proyek ini adalah mutlak. Saya yakin dia akan melakukan kami bangga musim depan."

Rabat telah diberi rasa 2016 dengan outing di RCV Redding selama tes Michelin, Senin, di Aragon.

Penampilan yang telah meyakinkan digambarkan sebagai 'hadir' untuk memenangkan gelar Moto2 tahun lalu, namun efektif menegaskan bahwa pembalap berusia 26 tahun itu akan mengambil alih dari Inggris musim depan. Pengumuman resmi lama ditunggu kemudian dibuat hari ini (Kamis).

"Tes di Aragon adalah pengalaman yang luar biasa," kata Rabat. "Pertama kali Anda naik motor ini Anda hanya tidak siap untuk itu. Ada begitu banyak kecepatan, sehingga akselerasi keras dan sudut-sudut tiba terlalu dini! Jujur, itu adalah pengalaman terbaik Anda di motor ini.

"Begitu aku disesuaikan dengan kecepatan, kekuatan dan rem karbon saya bisa memahami sedikit lebih cara kerja motor ini (RCV213) dan berkendara sedikit lebih cepat. Saya ingin lebih lama lagi tapi, sayangnya, mereka ingin selesai!"

*    Baca juga daftar pembalap motogp 2016

Semua juara Moto2 sebelumnya telah bergabung ke MotoGP musim berikutnya sebelum Rabat, yang memilih untuk mencoba dan menjadi pemenang gelar pertama dua kali di Moto2. Namun jarak poin yang jauh di klasemen tahun ini berarti dia sudah di ambang kalah dari Johann Zarco.

Jack Miller diperkirakan akan bergerak dari LCR Honda untuk naik bersama Rabat di barisan Marc VDS, tapi belum ada konfirmasi resmi.

Redding, yang naik podium kejutan di kering-basah-kering ras Misano, bergabung bersama Pramac Ducati musim depan.

by dedung ...

Read More

Berita MotoGP 2015 : Lorenzo Terkena Cidera Bahu

 

Berita MotoGP 2015 : Lorenzo Terkena Cidera Bahu

Ada berita baru lagi nih, Jorge Lorenzo dilaporkan telah menderita cedera bahu ringan saat pelatihan pada hari Sabtu, kemarin.

Menurut Motocuatro.com pebalap Spanyol itu  terjatuh saat pelatihan minibike.

Nyeri di bahu kirinya - di mana ia menderita dua kali tulang leher pada tahun 2013 - diminta pemeriksaan medis di Barcelona, ​​yang untungnya hasilnya adalah tidak ada patah tulang apapun.

Namun Lorenzo didiagnosis dengan 'ligamen terkilir'. Cederanya 'tidak serius', meskipun # 99 dilaporkan lengannya dalam gendongan untuk penerbangan panjang ke Jepang menjelang MotoGP Minggu depan, yang pertama dari tiga balapan dalam tiga pekan.

kejadian Lorenzo datang beberapa hari setelah juara bertahan, Marc Marquez cidera juga, dan diperlukan operasi untuk mengobati patah tulang dengan metakarpal kelima tangan kirinya, berkelanjutan dalam kecelakaan sepeda gunung.

Sementara itu Rossi jatuh di tes Michelin pasca-balapan di Aragon, menyebabkan rasa sakit lengan.

Waduh ...waduh ...kok pada cidera semua ya ....
semoga baik-baik semua dan bertarung kembali ....

Read More